ДОРОЖНЫЙ БЛОКИРАТОР “HT RAPTOR” МЕЛКОГО ПОГРУЖЕНИЯ В ГРУНТ ИЗ ВЕЛИКОБРИТАНИИ ОТ ЕДИНСТВЕННОГО ДИЛЕРА В КАЗАХСТАНЕ

Новинка от британских инженеров-специалистов по безопасности: Дорожный блокиратор, но с фундаментом глубиной только 435 мм. Этот инновационный продукт был успешно тестирован в соответствии с британским стандартом PAS 68 и ASTM получив тройную классификацию V/750 80/90:3.3/18.9 /ASTM M50-P1 (нулевая пенетрация) а также C40P1. Raptor остался в рабочем состоянии после тестирования
Цена: 0 kzt
По запросу
Оставить заявку
Количество:

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ:

Для предотвращения несанкционированного проезда транспортного средства на объект с повышенными требованиями к безопасности, в частности на объектах, где нельзя использовать традиционную модель с глубоким залеганием.

РАЗМЕРЫ:

Ширина блокирующего сегмента 380 мм
Ширина кожуха 540 мм
Длина кожуха 2500 мм
Высота блокирующего сегмента в поднятом состоянии 985 мм
Глубина устройства 435 мм
Глубина залегания (фундамента) 500 мм (при необходимости можно заложить на меньшую глубину). Шкаф управления: 1200 мм высота x 600 мм глубина x 900 мм. Ширина – может увеличиться при контроле более чем 1-ого Raptorа и/или специфическими системами контроля доступа.

КОНСТРУКЦИЯ:

Блокирующий сегмент дорожного блокиратора Raptor обычно изготавливается из стальной пластины 15 мм толщиной, за исключением верхней рифленой пластины блокирующего сегмента толщиной 10 мм, которая прикрепляется шурупами.
Шкаф управления из оцинкованной и покрашенной стали толщиной 3 мм с встроенным замком.
Все изготовлено в соответствии со стандартом BS6571. Стандарт сварки - BS4872.

ПРИВОД:

Блокирующий сегмент опускается и поднимается гидравлическим приводом. Насосы и клапаны, а также центральный PLC-блок управления размещаются в отдельном корпусе, который может располагаться на любом расстоянии от блокиратора (стоимость при больших расстояниях может увеличиться). В комплект при необходимости можно включить аккумулятор (см. дополнительное оборудование). 
Нормальная скорость 6 секунд для поднятия/опускания. Есть опция установки аккумулятора для скоростных операций.

ПИТАНИЕ:

415/220 три фазы частотой 50 Гц (или в соответствии с требованиями в конкретной стране). PLC контрольное напряжение 110В AC 
Размер двигателя 3 K Ватт (стандарт, без аккумулятора).

СИСТЕМА КОНТРОЛЯ:

Новейшая версия PLC контроля со встроенными функциями безопасности и ручным управлением, возможностью соединить все пункты доступа и автоматизированные системы, систему противопожарной безопасности и другие системы контроля доступа.

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ВИЗУАЛЬНОЕ И ЭЛЕКТРОННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ:

- Указатель «Стоп/Вход воспрещен», прикрепленный на отдельной стойке или к узлу привода. 
-Светофор, красный/зеленый, 100 мм в диаметре в черном корпусе, установленный над узлом привода или на отдельной стойке – односторонний или двухсторонний.
-Мигающий желтый предупредительный сигнал
-Петли индуктивности. Необходимы для автоматизированных систем.
- Электронный луч.
- Защита от мороза с обогревателем в шкафу управления, нагревателями, присоединенными к гидравлическим шлангам и контролером температуры вокруг цилиндра.
Обратите внимание: в этом уникальном виде продукции нет открытых щелей, где может собираться грязь, снег и т.д.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ФУНКЦИИ КОНТРОЛЯ:

- Вход/выход в одном направлении
- Вход/выход в двух направлениях (bi-directional)
- Кнопка контроля up-stop-down в кабине охранника 
- Селекторный переключатель – automatic function/manual/remote
- Intercom и pedestal
- Кард ридер
- Предусмотрена система платного входа (не в нашей компетенции)

ВНЕШНИЙ ВИД:

Весь RAPTOR грунтован и окрашен в черный и желтый цвет, шкаф управления окрашен белой порошковой краской. Возможны другие цвета RAL. Дополнительная отделка – оцинкован.

УСТАНОВКА ОБОРУДОВАНИЯ:

Не нужно предварительно заливать бетонную яму для блокиратора.
Обычный фундамент с кабелями, дренажом и электропроводами засыпать максимум 2 м3 бетона С35 – вибро-уплотнить, использовав армированную проволоку (максимальная требуемая длина 27 м), которая пропускается через заранее просверленные отверстия в кожухе RAPTORа.
Армированная проволока готовится на фабрике и включена в стоимость продукции.

ТЕСТИРОВАНИЕ И СЕРТИФИКАТЫ:

Raptor был физически протестирован в соответствии с Британским стандартом PAS 68 и показал следующий результат: V/7500(N3)/80/90:3.3/18.9. Он также был протестирован по стандарту ASTM и получил классификацию M50-P1 (нулевая пенетрация). В последствии он был тестирован на противостояние Kia Rio для оценки случайного повреждения и получил классификацию C40.P1. Сам блокиратор остался совершенно не поврежденным после удара автомобиля. Международный патент PCT/GB2011/000575.

Copyright www.webdesigner-profi.de

Вам нужны блокираторы по цене производителя, под Ваши характеристики? Оставьте данные, и мы свяжемся с Вами.

Cosmoweb - Создание сайтов в Астане

Яндекс.Метрика